第二十九章 瓜分协议 (第1/2页)

    19世纪末至20世纪30年代控制着美国经济、政治和社会生活各个方面的大金融资本集团。主要指摩根、洛克菲勒、库恩－洛布、芝加哥、梅隆、杜邦、波士顿、克利夫兰等八大财团。

    列宁指出：“美国托拉斯是帝国主义经济或垄断资本主义经济的最高表现”（《列宁全集》第23卷，第35页）。20世纪初，美国已经以托拉斯之国著称于世。全国工业中有318个托拉斯（1904），各重要工业部门一般都已为一两个或几个大托拉斯所垄断。当时，各大托拉斯控制主要部门生产的程度是：占石油的95％，占钢铁的66％，占化学工业的81％，占金属工业的77％，占铝业的85％，占制糖业和烟草业的80％。银行业中也形成了巨大的银行垄断组织。在银行垄断资本和工业垄断资本溶合或混合生长的基础上，形成了金融资本和金融寡头。从20世纪初以来，金融资本统治着美国，第二次世界大战前其代表者是八大财团，即以摩根财团和洛克菲勒财团为首的八大金融资本集团。

    摩根财团（MorganFinancialGroup）发迹于金融业,继而把势力伸向工业、铁路等方面,是美国最早、实力最雄厚的财团。财团的核心是摩根公司,1895年由德雷克塞尔－摩根公司改称。后者是由J.P.摩根（1837～1913）在19世纪60年**设的票据承兑行发展起来的。在美国内战后的经济迅速发展时期，它成为发行铁路证券和政府债券的最有势力的银行机构。在摩根公司建立后，摩根逐步把一些大银行和保险公司控制在手中，成为全国最大的银行家。继而，他积极向工业、铁路等部门扩大势力。1901年创办美国最大的钢铁垄断企业美国钢铁公司，是摩根由银行家变为金融寡头的有决定意义的活动。第二次世界大战前，摩根财团的势力遍及银行、保险、铁路、制造、采矿、冶炼业及公用事业等方面。所属主要金融企业有摩根公司、纽约第一国民银行、保证信托公司、银行家信托公司、美国谨慎人寿保险公司。主要由摩根财团控制的工矿业、铁路、电讯垄断公司有：美国钢铁公司、通用电气公司、美国电话电报公司、国际商业机器公司、纽约中央铁路公司、联邦及南方公司、普尔曼车厢公司等。同时，摩根洛克菲勒财团（RockefellerFinancialGroup）美国最老的财团之一,从石油业起家,然后扩展势力到其他工业部门和金融业。J.D.洛克菲勒（1839～1937）于1870年创办美孚石油公司。1882年在合并其他14家大石油公司的基础上扩大改组为托拉斯。同时，还控制了另外26家石油公司，从而把美国90％的石油生产集中到自己手里。在掌握石油工业后，洛克菲勒进而把势力扩展到煤气、电气、制锌、制铝、炼钢等行业。19世纪90年代起，洛克菲勒家族又联合J.斯蒂尔曼（1850～1918）控制了花旗银行（纽约国民城市银行），通过它再行投资，陆续控制了更多的工业公司和铁路企业。第一次世界大战后，洛克菲勒建立了自己的银行公平信托公司，1929年又掌握了大通银行。30年代大危机中花旗银行濒于破产，洛克菲勒便以大通国民银行代替它作为财团的核心金融企业。大通国民银行在30年代初取得了都会和公平两家人寿保险公司的控制权，又于1934年与波士顿第一国民银行合并为第一波士顿公司，从而形成了财团的金融网。1937年，洛克菲勒财团在非金融业的21家大公司中有巨额投资，其中包括石油公司8家，钢铁公司2家，铁路公司6家,电力公司1家，其他公司4家。这家财团是最大的国际石油垄断财团，多次参加对世界石油产地和市场的瓜分活动。

    库恩－洛布财团（Kuhn,LoebFinancialGroup）美国老财团之一。主要投资于铁路事业,曾有“铁路王国”之称。财团主要金融机构是库恩－洛布公司。1867年由德国出生的犹太人A.库恩和S.洛布所创办，是一家从事信贷和包销证券业务的银行。它初期主要是为德国资本经营对美国的证券投资。后来即投资于铁路，并与摩根在控制铁路方面展开竞争。第二次世界大战前，这家财团控制了宾夕法尼亚铁路公司、南太平洋铁路公司等5家大铁路公司，并与其他财团共同控制了联合太平洋铁路公司等另外几家铁路公司。它还投资于不少工矿、商业和其他企业，如伯利恒钢铁公