天选者狂潮_第十一章 Chario 首页

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   第十一章 Chario (第1/1页)

    柳光成开始一字一句的向李止风介绍起chariot-α这款飞行设备诞生的始末。

    Z81项目是七十年代初立项的针对于一线外勤人员的洲际载人航空设备计划。计划的出发点是寻求外勤人员迅速有效的潜入或者脱出警戒区域的有效方案。

    70年代,许多适合应用于隐形技术领域的新概念新技术被相继提出,1978年美国政府秘密启动“先进技术轰炸机(ATB)项目”。为了能更好的解决研发中的诸多问题,政府鼓励更多的相关企业参与项目。经过长期不断的整合与改进,最终震动军界的B-2隐形轰炸机诞生,并于1998年开始服役。

    在ATB项目漫长的运作过程中,实际上涌现了大量的优秀方案,但并不是所有方案都符合最终要求,以至于很多优秀的方案最终没有入选。

    1988年,Z81项目组提出了回收ATB部分优秀技术的议案,并最终在组织中审核通过。拟定好回收方案后,组织委托Cyclops执行部选定人员,组建特别行动组前往美国实施计划。

    柳光成正是这个小组中的一员。

    柳光成所在的小组负责正面交涉,他们找出了关键人的喜好,以交易的方式换取情报。另有一个小队负责设法安插情报人员进入目标单位,长期潜伏下来以方便今后再次获取情报。另外他们也拟定了几个备用方案,包含潜入盗取,胁迫关键人,甚至正面夺取。当然,这些方案代价很高,属于下下策。

    那次行动非常顺利,以较小的代价换取了所需的情报。情报人员也顺利进入国防部相关部门。三年前,事先安插的情报人员成功窃取了CALF①项目中的核心ASTOVL②技术,解决了Z81项目中的最后一个难题。

    “你眼前的这架α量产型,不单单融合了两次行动获取的技术,我们只能在chairot上面看到自己付出的那一部分,更多像我们一样的万神殿成员在不同的时段不同的角度参与了这个项目。我们彼此并不相识,不了解彼此是使用怎样的方法,代价是什么,更不清楚彼此获取了什么。我们只是了解眼前的这架chairot是汇聚了各种资源,付出了各种代价,最终才诞生在这个世界上。虽然绝世无双,但却不能被世人所知,正如我们组织一样。”

    柳光成轻抚着chairot的机身,感叹道“万神殿其实跟它一样,虽然你只能看到你所参与的部分,但更多神奇的事情每时每刻都在发生。当你参与其中,试图驾驭它时,你将会为它所释放出的强大力量所折服。”

    柳光成观察着止风的表情,虽然止风仍是一副毫不关心的样子,但柳光成能感受到,他的心理已经有了明显的变化。按照他的经验,在对方改变看法的同时适当增加砝码,会让谈判变得更为顺利。于是他笑着问道“仅凭阐述不足以表达它的性能,不如试坐一下吧,你有没有想去的地方?”

    “啊?”止风缓过神来,右手指了指自己“我……我吗?可以吗?”李止风的脸上好像写满了不相信三个字。

    “世界上任何的地方,只要你想去,我都可以尽量帮你实现”

    “曼哈顿……可以吗?”李止风小心地问道。

    当李止风身处机舱,并感觉到飞机缓缓启动时,他还是无法相信这发生的一切。飞机缓缓驶出山洞,停在洞口前的空地上。

    柳光成检查了李止风的安全带,说道“算你走运,即使在万神殿,也不是所有人都有机会乘坐chairot。”

    正如柳光成所说,不是所有天选者都如他这般走运,天选任务的流程大致分为三部,第一,找到心理弱点,试探意向。第二,展示组织实力,打消其疑虑。第三,征询意愿,等价交易。

    而这天选的第二步,柳光成目前正抱着娱乐的心态享受其中,在这个环节中,只要遵循一些上限的要求,能在免除审核的前提下调配所有低等级类型的资源要求,以及使用部分中级资源,这样自由的任务,在组织中并不多见。

    乘坐chairot,这本是使用高级资源的一个申请,但由于执行部的任务需求,这个资源分配可以说是为他们敞开了一条比较模糊的规定区域,只要保证个人担保记录可查,便可免去复杂的申请程序。

    按照以往,即便柳光成的性格再怎么玩世不恭,一般也不会疯到这个地步。但他想到自己连续泡汤的数个假期,心里就窝火,眼看就到新年,便非要找点乐子不可。

    李止风透过舷窗望向不远处。还未放亮的天空下,正有四团蓝色的光团无声无息的向他们靠拢。他不禁将额头贴在舷窗上,试图看的更清晰一些。

    “那些亮光是……?”

    “蜂鸟Ⅲ-S全天候四轴多功能无人机,按照尺寸以及用途,又分为几个不同型号,昨天我们用微型机找到了你的行踪,而你现在看到的是系列中最大的型号。”

    四团蓝光迅分散在chairot机身四周,悬浮在半空。只见位于Chairot机翼下方重心位置的舱盖缓缓开启,露出了两只转向喷管。

    随着发动机传出嗡鸣的声响,Chairot渐渐悬浮起来,起落架缓缓收起,少顷,它停止上升,四架蜂鸟Ⅲ-S缓缓向它的底部靠拢,步调一致的呈十字排列开来,如列队般缓缓悬浮在转向喷管四周,当与chairot完全平行之后便对接起来。

    “如果之前你没有乘坐过飞机,就一定不了解普通航空发动机的噪声,chairot-α的特点之一就是低噪声联合起降模式,每架蜂鸟Ⅲ-S均挂载四只静音涡扇发动机,并带有附加燃料舱,与Chairot对接后,不但解决了垂直起降油耗比重过大的弊端,还能实现超静音起降,符合Z81项目的初衷”柳光成如是解释道。

    随着高度的上升,尾喷管开启,Chairot渐渐提速,当接近平流层时,四架蜂鸟Ⅲ-S熄火并自机体脱落,在短暂滑翔之后重新启动,开始向地面飞去。

    李止风在飞机垂直起飞时还没有什么异常的感觉,但当飞机开始加速时,他便眩晕起来,没坚持多久,哇的一声吐了出来。

    柳光成本绘声绘色的讲述着静音涡扇发动机的诸多优越性能,突然见此光景,顿时没了兴致。黑着脸说道“你是我见到的第一个在Chairot上晕机到吐的。”

    12月31日早7时许,李止风平生第一次跨出了国境,而且是以如此诡异的方式。一切看起来如梦一般。即便是这等奇遇也没有在他的心中掀起太大的涟漪。再过10个小时,他就能到达李雪晴心中的梦想之城。他苦涩的笑了笑,仰头舒缓着眉间,内心中那种莫名焦躁的感觉渐渐强烈。他无法入睡,再度陷入了无止境的自责之中。

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