063 第一辆宝马 (第1/2页)

    就在伊万继续卖力挖掘的时候，忽然间看到了一个物体，一块破碎的弧形碎片。

    李维心疼啊，连忙将东西捡起来，“你觉得这是什么？”

    薄薄的一个铁皮而已，伊万根本就不认为这是什么值钱的东西。当然这只是阶段性的认知，接下来要是挖出来更多的东西，这个小零部件的价值可能就要提升了。

    伊万直接开口说道，“我不知道，但是现在可以肯定它不值钱。”

    李维就不乐意了，强调说道，“难道你不觉得它就是挡泥板？”

    伊万愣了一下，随即仔细的打量着李维在仔细清理的物体。现在越看，越觉得有些挡泥板的意思了。

    想到了什么，伊万连忙说道，“自行车、摩托车的挡泥板？”

    李维立刻点头，反正就要看到好东西了，“我也是这么认为，但是自行车可没有这么大的反应面积，我们肯定是挖到了德国人的摩托车了。”

    听到摩托车，伊万瞬间跟打了鸡血一般，“那我们就发财了！现在收藏市场上摩托车非常值钱，它的价值可能会有好几万欧元！”

    李维也连忙说道，“理论上是这样，但是我们还需要看看车况，看看这辆车有没有修复的可能。如果只是一堆废铁，那就不值钱了。”

    二战时期的纳粹德国还是有着一些经典武器的，摩托车就是其中之一。

    二战期间，纳粹德军装备了数以万计的摩托。也习惯上将军用摩托车分为三个等级：0.35升以下的为轻型摩托车；0.35～0.5升之间的为中型摩托车；0.5升以上的为重型摩托车。

    而这些摩托车当中，最为经典的就是宝马R-75，就是那种有着挎斗的。

    另外聪达普公司生产的主要型号为KS600和KS750两种重型摩托，大多数也都是带挎斗。

    一些老照片或者电影里，也可以看到这样的重型摩托上加装MG34，做为火力突击车用，作战效能还不错。

    而在宝马经典的摩托车当中，R-71在战后技术被转让。中国在此基础上，于1957成功研制出军用型长江750。而这一款摩托车粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪非常受欢迎，也是标志性的特点。

    那时候国内的公安机关喜欢这款摩托，而欧美国家那边也非常乐意进口。因为当时只有中国仍在生产这种摩托车，在收藏市场上这一款摩托车也非常受欢迎。

    继续挖着，伊万很快有了新的发现，这是车轮！

    哪怕经历了七十多年了，哪怕车轮早就没气了，可是依然可以看得出来这就是车轮。

    进一步的挖掘，就发现这是挎斗那一侧的车轮。

    很明显当时在忙着逃跑的纳粹军人慌不择路直接冲到了河边翻车了，或者是当时只想着逃命，用最快的速度冲到河边。毕竟按照一些记载，在苏联军队开始天王星行动的时候，无数纳粹军人被堵在河边，顿河大桥上自相践踏者无数。

    伊万眉开眼笑，那叫一个激动，“李维，这個东西可能是最值钱的！”

    李维仔细想了想，有些不太确定的说道，“说不定是我的那枚骑士铁十字勋章更值钱，一二级铁十字非常多，但是据说骑士铁十字勋章在整个二战期间只颁发了不到八千枚。我要看看那枚勋章能修复到什么程度，我好估价。”

    伊万就立刻问道，“你想要在什么样的价位出手？”

    李维语气就有些不太确定了，“它看起来不像是更高等级的钻石金双剑金橡或者双剑银橡叶，不过如果那枚勋章的没有太大的问题，低于十万欧元我肯定不会出手。”

    这不是李维在自夸，而是有些记录是可以查询到的。

    二战时纳粹德国王牌飞行员维尔纳·莫