第861章 华夏顶级支持，突如其来的考察 (第3/3页)

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    “是的，我打听了一下，美利坚那边的出口订单也都没有了。”

    “并且不仅仅是轴承丢掉了，其他零件都是一样的情况。”

    “福特汽车和通用汽车是南山汽车集团非常重要的客户，这一次的影响绝对是非常巨大的。”

    “以后指不定其他的一些公司心中也会有顾虑，不会继续扩大使用南山汽车集团的零部件呢。”

    “特别是大众汽车、奔驰、宝马等外资汽车巨头，人家肯定也会有担心的。”

    在薛文强看来，南山汽车集团下了一步臭棋。

    虽然心情是爽了，但是名声却是败坏了。

    倒不如干脆等着对方主动的停止采购南山汽车集团的零部件，那样子也没有人会说南山汽车集团的不是了。

    “嗯，我们要好好的利用这个机会，把产能尽快的扩张上去，提升我们在华夏的市场占有率。”

    “错过这一次的机会，以后想要拓展业务就没有那么容易了。”

    哥尔摩显然也是觉得这个事情是个很好的机会。

    它们也是立马就开始朝着这个方面努力。

    其他不少吃过南山汽车零部件亏的外资汽车零部件巨头，也都纷纷的觉得自己的春天到来了。

    各自都在忙着扩产、招人。

    谁也没有想过将来魔都通用和长安福特是不是还能继续维持那么高的市场份额。

    ……

    当不少零部件厂家在幸灾乐祸的时候，一些自主品牌车企却是觉得自己的机会来了。

    这两年，魔都通用都是华夏汽车销量的冠军。

    现在被南山汽车零部件给搞停产了，短时间内都没有办法恢复。

    作为销量第二的奇瑞汽车，肯定就很有想法了。

    “尹总，我们已经跟各个4S店都沟通了，相关的营销话术也都更新了。”

    “不过我觉得这个时候如果能够从魔都通用和长安福特挖一些销售人员过来，估计可以起到更好的效果。”

    “毕竟他们才是最清楚自己产品的优缺点的人，到时候我们可以更加有针对性的去抢夺市场。”

    “甚至直接把一部分4S店都给带过来了。”

    王泽作为奇瑞汽车的销售部部长，这段时间都在为奇瑞汽车冲击销量第一的位置而努力。

    这两年，虽然奇瑞汽车维持了行业第二的位置，但是已经出现了滞涨的情况。

    公司推出来的车型种类越来越多，但是销量却是没有明显的提升。

    甚至部分车型的月销量还出现了一定程度的下滑。

    这让王泽感到压力特别的大。

    好在今年上半年的时候，大众汽车的DSG问题被3.15给曝光了，销量大幅下跌，让华夏自主品牌有了抢占一部分市场的机会。

    现在魔都通用和长安福特就更夸张了，直接给大家腾出来了每个月十几万辆的空间。

    这要是能把这一块的蛋糕吃下来一大块，奇瑞汽车今年就能冲击100万的销量目标了。

    “魔都通用的那些销售人员的薪酬待遇应该还是挺高的，我们要是把他们招进来的话，很容易破坏我们现在的薪酬体系，这方面的内容，你怎么考虑？”

    尹川作为总经理，需要考虑的东西挺多的。

    他当然是知道这个时候挖魔都通用的人对于抢占人家的市场是有好处的。

    不过从长远来看，也是需要考虑其他的影响。

    相对来说，奇瑞汽车的待遇是没有那么高的。

    这要是因为招募了几个魔都通用的人，结果把原本公司内部的销售团队的士气给搞没了，那就得不偿失了。

    “这个其实也简单，招聘的时候可以把待遇设定的高一点，但是过个几个月把情况搞清楚之后，就以实习期没有通过考核为理由，把他们给解雇了就行。”

    王泽这么一说，尹川沉默了。

    这种事情，他肯定是不适合直接去做什么指示的。

    不过他肯定也不会反对，所以说道：“销售部的事情，你自己去判断就行了，我只看结果。”

    ……

    当各方都在围绕着魔都通用和长安福特跟南山汽车集团的事情而折腾的时候，曹阳却是接到了一个意外的联络。

    岭南省的人员和相关部门的人员连夜来到了南山集团下属的好几家工厂，做了全方位的安保检查和相关的安排。

    然后第二天政务院领导们就直接过来视察了。

    这个速度，完全刷新了曹阳的认知。

    过往南山集团也不是没有搞过这种级别的接待，基本上是比较早的时候就开始准备的。

    启明星科技、南山半导体、南山设备、南山化学、南山电池等七八家工厂，考察团队整整花费了一整天的时间进行参观交流。

    这个力度也是前所未有的。

    然后在当天晚上，这个内容就上了新闻联播。

    并且是整整花费了8分钟的时间介绍这个考察，甚至整个新闻联播的时间也因为这一个考察的播放内容时间太长，导致延迟到了36分钟。

    在这个考察之中，相关部门在参观鲲鹏重型运输直升机的时候，明确表示目前签署的100架订单是不够的。

    今后五年的时间内，每年采购的鲲鹏数量都不会少于100架，最终要让这款世界领先的重型运输直升机为华夏的发展做出更大的贡献。

    与此同时，新闻中也重点介绍了南山半导体的芯片和南山设备的各种先进设备，还专门号召国内厂家优先考虑使用南山半导体和南山设备的产品。

    甚至相关部门也都陆续在检讨推出一些新的扶持政策，以便进一步的促进南山集团各个企业的快速发展。

    这种支持力度，就算是放在航天科技、中航、春城汽车集团等企业身上，也是没有发生过的。

    但却是发生在了南山系企业身上，其实已经是一种顶级的支持了。

    毕竟有些动作，相关部门不适合搞得太直接，那并不符合整体的利益。

    但是可能也是不可能什么支持都没有的。

    南山系的企业，完全是值得支持的。