融合电脑,我能cao纵亿万太空战舰_第三章 火星 首页

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   第三章 火星 (第1/2页)

    这些参数之中,有关于水星质量、引力场、公转与自转速度、密度,以及有关太阳的各项参数等,都是现成的。

    在过往那些年之中,人类文明通过各种各样的手段对水星和太阳进行观测,早就搞清楚了这一切。

    此刻需要测定的,是有关于自身的一些参数,譬如自身相对于水星的精确速度、距离、轨道、航向之类。

    唯有确定了这些东西,才能严格确保荧惑号飞船航行在合适的轨道上,尽可能的通过水星的引力为自身加速,并在加速结束之后恰好指向金星方向。

    陈岳小心翼翼的开启了相关设备,开始测量相关参数。

    这用去了约五秒钟的时间,相关参数便已经生成,并被他计算出了最终结果。

    他心中忍不住有些庆幸。

    “运气还不错,设备没有损坏……”

    在距离太阳如此之近的地方,设备能成功启动,成功运行,实在可以算作是一件运气不错的事情。

    但陈岳高兴还没两秒,一台测距仪的玻璃罩便怦然炸裂。

    真空之中没有声音传出,附近也没有正好对准着它的监控设备。陈岳没有亲眼看到它的损坏,但从传感器传回的错误数据以及故障类型上,陈岳仍然知道它坏掉了。

    这心疼的陈岳直咧嘴。

    要知道,每一台被保留下来的设备,对于他来说都是绝版。在很长一段时间里,自己都不可能有能力制造它们。

    坏一个就少一个。

    这台测距仪的损坏似乎拉开了某个序幕。下一刻,船舱内部,一块填充物忽然间变黑。

    通过船舱内监视器,陈岳看了一眼,便知道了这是怎么回事。

    飞船外壳温度太高了。过高的温度造成了填充物的碳化变黑。

    幸亏此刻船舱内没有氧气。如果还是如同以往那样,内部生活着宇航员,充斥着氧气的话,填充物就不只是碳化,而是会开始燃烧了。

    太空飞船内部起火,可想而知后果有多么严重。

    而这一切,都是因为太阳的炙烤,以及,荧惑号飞船的自身设计并不适合如此接近太阳。

    它原本是要前往火星的,根本就不具备那么高的隔热能力啊。

    “此地不宜久留啊……”

    陈岳心中默默感叹着,平复着心情,小心翼翼的cao纵着飞船推进器,略微调整了一下自己的速度与航向还有姿态,之后便以最快的速度关闭了它们。

    可不敢轻易再启动它们。推进器可是最为重要的的设备了,它们要是坏了,自己就真的哪儿都去不了了。

    便在这距离水星地表仅仅五百公里的地方,完成一切cao作之后,陈岳不看,不想,不闻,不问,不仅关闭了一切外部探测设施,便连中央电脑都关闭了大部分模块,只保持着最低限度的运转,如同一只将脑袋埋在了沙子里的鸵鸟。

    他甚至连航行状态调整之后的效果都来不及验证一下,便“蜷缩”回了飞船最深处。

    此时此刻,对于外界,对于自身所处环境与状态,陈岳一无所知。他所能做的唯有等待。

    要等到两个月时间之后,他才会慢慢开启各观测设备。到那时候,他才能恢复对于外界的感知,从而知晓自身处境与状态。

    因为在两个月时间之后,自己与太阳之间的距离将会扩大到约8000万公里。到那个时候,太阳辐射减弱,再开启各项设备,损坏的风险便会降低许多了。

    这种封闭所有感官,对外界一无所知的状态十分不好受。这就像是将一个人关在了小黑屋里,什么也看不到,什么也听不到一样。

    在这种状态下呆不了几天,人就会疯掉。而此刻,陈岳要在这种状态下呆两个月。

    幸好,陈岳精神足够坚韧。

    身为人类文明第一个踏足火星的宇航员,如果文明还在,那么陈岳的名字注定会与第一个踏入太空的宇航员加加林,第一个登陆月球的宇航员阿姆斯特朗这两人一道,流传千古。

    可以预见,对于这种宇航员的挑选会多么严格,当初的陈岳又是优秀到了哪种地步,精神坚韧到了哪种地步,综合素质又强悍到哪种地步,才能在众多竞争者之中脱颖而出,最终来负责执行这次任务。

    事实上,在综合培训课程之中,也就是没有去参加考试,否则,陈岳认为自己拿十几个硕士学位是一点问题都没有的。博士学位拿三四个也不成问题。

    在某些领域,自己所掌握的知识,要比该领域的专家还要深厚。

    两个月的“小黑屋”,陈岳便这样默默的忍受了下来。

    当倒计时归零的那一刻,就连他这样精神坚韧的人,也忍不住有了一种劫后余生的感觉。

    是时候重新启动各项设备了。

    “希望不要坏太多吧。”

    陈岳苦笑着想着:“要是坏了太多,那就难搞了。”

    首先启动的是望远镜及自身监测系统。他先是测定了一下自身位置,发现此刻距离太阳果然已经高达八千余万公里,且航向、航速都没什么问题,这才松了口气。

    之后便是自身状态。他看到,荧惑号飞船的外壳装甲已经出现了大范围、大规模的颜色改变。

    很显然,这是因为长时间处在高温环境之下所造成的金属性状改变。

    它们的各项性能已经极大程度降低了。

    飞船内部的填充层也出现了多处碳化的痕迹。这意味着飞船的保温性能、密封性能、防辐射性能等都将大幅降低。

    此刻的荧惑号飞船,在经历了太阳的炙烤之后,已经无法再提供适宜人类生存的环境了。

    也幸好陈岳此刻并不需要。

    再次则是各项设备。依据故障代码及目视观测,陈岳确定,有总计约六百余个零部件在这段航程之中出现了故障。其中一部分应当是可修复的,只不过要到自己有了更大的行动能力之后。

    幸运的是,这些损坏的部件都不涉及关
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