第二百二十八章 养虎为患 (第2/3页)

、七十多款拥有近百项专利的开关插座面板，一举占领了国际面板市场近20%以上的份额……

    尽管双方律师达成庭外和解，但西盟电气却因此而一蹶不振，直到现在仍没能缓过来。当然，这与韩国四星集团强势介入有很大关系。但不得不承认。他们在研发和知识产权保护上，下了很大一番功夫。”

    到这里，艾伯特话锋一转，倍感无奈地苦笑道：“或许是为了避免重蹈西盟的覆辙，我们当时做出了一个现在看来非常错误的决策，以支持其进入东德电力市场为条件，换取柏林垃圾焚烧产设备订单和开关面板专利授权，眼睁睁的看着他们在东德生根发芽。”

    现在不是追究责任的时候，这个责任也无法追究。

    毕竟提议合作的是另一位副总裁负责的子公司，作出决策的是上一届执行委员会。况且当时的政治环境。决定了就算东门子不支持，他们也会利用柏林墙被推倒至两德正式统一的时间差把生米煮成熟饭。

    冯必伦沉默不语。艾伯特意识到这番话有些过了，急忙接着介绍道：“低压电器业务紧随其后，利用开关面板的渠道，在全球范围内迅速进行推广。事实证明，这一策略非常成功，在竞争最为激烈的领域，获得一席之地。

    据不完全统计，nb电器的常规产品在德国占用6%以上的份额，在欧共体高达11%。值得一提的是，在此期间他们并没有做多少广告，只是利用其原有的销售渠道、优良的品质和近乎完美的工业设计。”

    这都是中低压集团的事务，之前一直负责发电集团的冯必伦并不了解，托着下巴问道：“我们占多少？”

    “50%以上，”艾伯特顿了顿，又补充道：“从数据上看，他们在该业务上并没有对我们构成威胁，只是抢占了西班牙和日本厂商的一些份额。”

    低压电器没什么技术含量，份额之所以能保住，很大程度上与德国的消费观念有关。随着nb电气在东德生根发芽，他们会渐渐地成为德国的“企业公民”，而只要是nb电气的产品，不管在哪个国家生产的，也会随之而被德国人慢慢接受。

    现在能抢西班牙和日本厂商的份额，将来也能抢东门子的份额，作为未来的公司首席执行官，冯必伦有这个危机感，但低压电器只是众多业务中的一个，连核心业务都算不上，他若无其事的点了点头，催促道：“接着。”

    “电气成套是nb电气的第三个业务，在中国和越南有两个工厂。不久前，该公司在香港正式启动了上市程序，从提交的文件上看，他们接下来会在全球范围内再设立六个分厂，其中包括德国。

    变压器公司规模很，迄今为止只做到220千伏，但由于越南低廉的生产成本，和东南亚以及海湾国家庞大的需求，盈利能力非常强。种种迹象表明，他们正谋求往超高压方向发展，毕竟工厂在越南，而越南又有550千伏变压器的需求。”

    低压电器、高低压成套，电力变压器，现在又上动力项目，整个一nbb的翻版，冯必伦顿时皱起眉头。

    “与我们不同，他们的nb电器包括高压电器业务在内，并没有单独组建一家公司。刚刚过去的一年，他们在高压断路器、高压互感器和其它一些高压元件的研发上，取得了很多突破。如果您需要，我可以给您留下一本最新的nb工业电器选型目录。”

    “这么，他们想打造一条完善的产业链？”

    “可以这么认为。”

    艾伯特重重点了下头，指着刚拿出的一叠阿拉伯语产品资料，解释道：“母线、桥架、电线电缆、高压瓷瓶，只要输配电所需要的，他们几乎都能提供。尽管他们并没有专门工厂，而必须由关联企业代工。”

    在冯必伦看来，东门子现在的情况非常糟糕。在电子行业全面落后于最大的竞争对手美国ce。其它业务又极为臃肿。

    听着老部下的介绍。他更坚定了正式上任首席执行官之后，重点发展核心业务的决心。比如出售那些没有竞争优势的部门，进行大幅裁员。想到这里，他不禁感叹道：“现在的东门子，就像一艘油轮，虽然有固定方向，但是不够灵活。”

    艾伯特深以为然地附和道：“副总裁先生，我也是这么认为的。尤其认真研究过nb电气之后，他们虽然有很多业务，但行动却非常灵活，像一个快艇编队。”

    “非常灵活？”

    “是的，先生，尽管他们的投资非常广泛。”

    “比如bnb新闻？”

    “bnb新闻确实很成功，尤其在电视节目普遍缺少新创意，观众对‘大杂烩’式的综合类电视频道已经失去兴趣、产生审美疲劳的德国。他们别具一格，专注于给观众提供最及时的新闻，包括旗下的几份报纸和刊物在内。在最短的时间内取得了令人瞪目结舌的成绩。”

    艾伯特深吸了一口气，接着道：“但我更欣赏nb航空。虽然仅有四架运营的客机，但却能在那个偏僻地方搞得风生水起。”

    冯必伦将信将疑地问：“有盈利？”

    “利润十分丰厚，但不在客运业务上。”

    艾伯特挪了挪屁股，慢条斯理地解释道：“其主要盈利来源于飞行培训和飞机回收，飞行培训就不用了，一个月前，汉莎航空和法国航空刚从他们那里引进了一批东德飞行员。我要得是飞机回收，因为这是一桩谁也想不到的业务。”

    “战机发动机改装成涡喷消防设备？”

    “那是以前，可能是受到那次改装的启发，他们去年刚推出一项民航客机和货机报废业务。您知道的，全世界每天有近两万架民航客机在世界各地来往飞行，随着新一代客机的不断出现