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第385章 搭售教练机 (第1/1页)
想通了,气氛就融洽了。 石中坚深深感觉,自己其实还是非常的英明的。 至少,上次自己就主动的提出,要将牛魔王运输机挂靠到220研究所的名下。减少了很多阻力。 现在,钱的事情,都交给王步安去解决。他负责研发和生产就好。 王步安绝对是传说中的jianian商。大蛀虫。 他石中坚不可能成为这样的分子。 可是,每架运输机500万元的奖金,的确是非常诱人啊! 幸好是他没有仔细的核算。否则,他就会发现,这500万,不过是12000里面的一个零头而已。 甚至,连零头都不够。 如果是出口的话,连零头的零头都不够。 “对了,你对私人教练机怎么看?”王步安恰到好处的将话题错开。 “私人教练机?”石中坚一下子没有反应过来。 “没错。就是民用市场的教练机。” “你突然说这个做什么?” “这不是你们的强项吗?怎么?不想做了?” “可是,运输机” “难道不能同时进行吗?” “哦。请说。” 石中坚虚心请教。 王步安的心思太灵活了。 忽然间又从运输机跳到了教练机的上面。 全国的飞机生产厂家其实非常多,各有各的地盘。可是,教练机,却只有217研究所一家。 为什么? 市场太小了。 一家都吃不饱。再来一家,全部都得饿死。 说一个数字就可以了。1958年的时候,一架初教五的价格,才五万元不到。嘿嘿。 即使是到了今天,价格不断的翻番,也不过是几百万而已。 后来又发展了初教六、8,、歼教七教练机、15教练机但是市场容量依然很小。 15教练机的技术水平是最先进的。造价当然也是最高的。 曾经出口六架给赞比亚。总共收费1亿美元。 这个价格,基本上就是成本价了。单机价格大约1亿元人民币。 王步安相信,民用教练机会越来越吃香。 毕竟,随着125发动机的普及,以后飞行的成本,会越来越低的。飞行执照会越来越吃香。 一台125发动机的价格,才800万元人民币啊! 教练机只需要一台发动机。 其他的武器装备也可以忽略不计。 全部加起来,最多5000万元人民币就能搞定。 如果是规模生产的话,成本最多4000万元人民币。也就是说,即使是卖5000万,也有1000万的利润。 这已经是不是蚊子rou了。 这个rou吃起来,还是非常甜美的。 关键是,这个市场,没有别人来竞争。别人也看不上这个市场。 “好。我试试。”石中坚顿时就来劲了。 做运输机,那是抢别人的地盘。多少都有点破坏潜规则。 幸好是挂靠在了220研究所的名下,别人也不好意思说什么。谁叫220研究所风头正劲呢? 如果是做教练机的话,那是217研究所的老本行,天经地义。 可是,这件事,还得王步安帮忙。 石中坚需要一些建议。 “搭售,懂吗?”王步安说道。 “什么意思?”石中坚还真的不是很懂。隐约间似乎明白。是卖猪rou吗? “订购十架运输机,白送一架教练机。” “什么?白送?” 石中坚顿时就无法淡定了。 白送是什么意思? 一分钱都不要吗? 这个王步安是怎么想的。简直是乱来啊! 一架教练机,成本最低也要三四千万。你说白送就白送啊。怎么可能?大家都去喝西北风吗? “稍安勿躁。你听我说完。”王步安老神在在的说道,“这是一个销售策略。” “卖给国家的东西,需要这么波折吗?”石中坚还是不明白。 “主要的目的,还是为了销售运输机。” “那样不需要白送教练机吧。” “白送会显得你很有诚意” “不懂。” 王步安不想解释了。 这个石中坚,真是一头牛啊。怎么说都不开窍。 这叫开拓市场。 又或者是叫做垄断市场。 你的牛魔王运输机有对手。那就是别人109研究所。 估计在不久的将来,别人109研究所的运21,运22什么的,都会上线。到时候,牛魔王就要面临激烈竞争。 国家的经费就是那么多。给了别人多一点,你就只能是少拿一点了。 牛魔王运输机有什么特色的地方吗? 坦白说,没有。 发动机是同样的。 机身的设计,估计也不会相差很远。 成本方面,估计双方都会将成本压缩到一个很低的水平。然后展开同质竞争。 在这样的情况下,你石中坚有什么手段可以胜出? 那自然是搭售教练机了。 刚好,军队也需要教练机啊。
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